బీమా చట్టం, 1938 లోని నిబంధనల ప్రకారం వాహన డీలర్ల ద్వారా విక్రయించబడే వాహన బీమా యొక్క విధానాలను క్రమబద్ధీకరించడం మరియు వాహన బీమా యొక్క విధానాలను తీసుకురావాలనే ఉద్దేశ్యంతో బీమా రెగ్యులేటరీ అండ్ డెవలప్ మెంట్ అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా (ఐఆర్డిఎఐ) 2017లో మోటార్ ఇన్స్యూరెన్స్ సర్వీస్ ప్రొవైడర్ (ఎమ్ఐఎస్పి) మార్గదర్శకాలను జారీ చేసింది.
ఎమ్ ఐఎస్ పి అనేది బీమా సంస్థ ద్వారా నియమించబడ్డ ఆటోమొబైల్ డీలర్ లేదా దాని ద్వారా విక్రయించబడే ఆటోమోటివ్ వాహనాల యొక్క మోటార్ బీమా పాలసీలను పంపిణీ చేయడం మరియు/లేదా సర్వీస్ మోటార్ బీమా పాలసీలను అందించడం కొరకు బీమా మధ్యవర్తి ద్వారా నియమించబడ్డ ఆటోమొబైల్ డీలర్ ని తెలియజేస్తుంది.
కొత్త వాహనం కొనుగోలుదారుడు బీమా రెగ్యులేటర్ ఐఆర్ డిఎఐ ద్వారా ఎమ్ ఐఎస్ పి మార్గదర్శకాలను సమీక్షించడానికి కమిటీ సిఫారసులు ఆమోదించినట్లయితే, వేహికల్ మరియు బీమా ప్రీమియం యొక్క ఖర్చును ప్రత్యేక చెక్కుల ద్వారా చెల్లించాల్సి ఉంటుంది.
2019 జూన్ లో, రెగ్యులేటర్, ఎమ్ఐఎస్పి మార్గదర్శకాలను సమీక్షించడానికి ఒక కమిటీని ఏర్పాటు చేసింది. ప్యానెల్ ఎమ్ ఐఎస్ పి ఛానల్ ద్వారా మోటార్ బీమా వ్యాపారాన్ని క్రమబద్ధంగా నిర్వహించడం కొరకు వివిధ సిఫారసులు చేసిన రిపోర్ట్ ని సబ్మిట్ చేసింది. ప్రస్తుత విధానంలో, వినియోగదారుడు ఆటోమోటివ్ డీలర్ ద్వారా మొదటిసారి వాహనాన్ని కొనుగోలు చేసి, ఒకే చెక్ ద్వారా చెల్లింపులు చేసినప్పుడు బీమా ప్రీమియం ఖర్చులో పారదర్శకత లోపించిందని పేర్కొంది.
నివేదిక ప్రకారం, బ్రోకర్లు మరియు భీమా దారుల ద్వారా ఎమ్ఐఎస్పి లు ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన మోటార్ బీమా వ్యాపారం మొత్తం మోటార్ బీమా వ్యాపారంలో 25 శాతం లేదా మొత్తం సాధారణ బీమా వ్యాపారంలో సుమారు 11.25 శాతం.
రూ.18,548 కోట్ల పెట్టుబడులు.. 98,000 మందికి ఉపాధి అంచనా
టీడీపీ హయాం నుంచి మీడియా ముసుగులో రూ.కోట్లకు పడగలెత్తిన మీడియా హౌస్‌
అమ్మానాన్నలు కళ్లెదుట దూరమైన దురదృష్టంతో అనాథగా మారిన కొడుకు