ప్రపంచ వ్యాప్తంగా రంగప్రవేశం చేసిన ఏడాది కేటీఎం ఇండియా ఎట్టకేలకు 250 అడ్వెంచర్ ను మార్కెట్లోకి తీసుకొచ్చింది. కెటిఎమ్ 250 అడ్వెంచర్ యొక్క ఖర్చు 2.48 లక్షలు, ఇది పెద్ద 390 అడ్వెంచర్ కంటే 56,000 చౌక. 2019లో ఆగ్నేయాసియా కోసం ప్రత్యేకంగా ఈ విషయాన్ని వెల్లడించారు.

బజాజ్ ఆటో ప్రెసిడెంట్ సుమీత్ నారంగ్ లాంఛ్ గురించి మాట్లాడుతూ, "ఇటీవల సంవత్సరాల్లో అడ్వెంచర్ టూరింగ్ లో పెరుగుతున్న ధోరణిని చూసింది మరియు అవుట్ డోర్ అన్వేషణలో ఆసక్తి పెరుగుతోంది. ఈ ట్రెండ్ ని పరిష్కరించడం కొరకు మన అడ్వెంచర్ రేంజ్ కాన్సెప్ట్ చేయబడింది. కేటిఎం 250 అడ్వెంచర్ వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న అడ్వెంచర్ సెగ్మెంట్ లో బెంచ్ మార్క్ ను ఏర్పరుస్తుంది." కేటిఎం 250 మరియు 390 అడ్వెంచర్ శ్రేణి రెండూ ఒకే సైకిల్ భాగాలను అనుభూతి చెందవచ్చు. 250 పై ఎల్ ఈడీ డీఆర్ ఎల్ తో హాలోజెన్ హెడ్ ల్యాంప్ తరహాలో ఈ బైక్ లకు ప్రత్యేక మార్పులు ఉంటాయి. ఈ బైక్ లో 14.5 లీటర్ల ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ ఉంటుంది మరియు ఇది 400 కిలోమీటర్ల రేంజ్ ని ధృవీకరిస్తుంది. కేటిఎం యొక్క ఫీచర్లు 250 అడ్వెంచర్ కొరకు అనేక కేటిఎం పవర్ పార్టులు కూడా జి పి ఎస్  బ్రాకెట్లు, రేడియేటర్ ప్రొటెక్షన్ గ్రిల్, క్రాష్ బంగ్లు, హెడ్ ల్యాంప్ ప్రొటెక్షన్ మరియు హ్యాండిల్ బార్ ప్యాడ్ లు. బైక్ పై పవర్ 248 సీసీ సింగిల్ సిలిండర్, లిక్విడ్ కూల్డ్ ఇంజిన్ నుంచి వస్తుంది, ఇది 9,000 ఆర్ పిఎమ్ వద్ద 29.5 బిహెచ్ పి పవర్ మరియు 24 ఎన్ఎమ్ పీక్ టార్క్ ను 7,500 ఆర్ పిఎమ్ వద్ద లభ్యం అవుతుంది. మోటార్ 6-స్పీడ్ గేర్ బాక్స్ తో జత చేయబడింది మరియు ఇది అసిస్ట్ మరియు స్లిప్పర్ క్లచ్ తో వస్తుంది. ఫ్రంట్ యూనిట్ లో 170 మిమి ప్రయాణం ఉండగా, రియర్ షాక్ అబ్జార్బర్ 177 మిమి ప్రయాణాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ఈ బైక్ 19 అంగుళాల ముందు మరియు 17 అంగుళాల రియర్ వీల్ పై డ్యూయల్ పర్పస్ ఎమ్ ఆర్ ఎఫ్ టైర్లతో రైడ్ చేస్తుంది.

కొత్త కేటిఎం 250 అడ్వెంచర్, రాయల్ ఎన్ ఫీల్డ్ హిమాలయన్, బిఎమ్ డబ్ల్యూ జి 310 జి ఎస్ మరియు భారతదేశంలో హీరో ఎక్స్ -ప్లస్  200 వంటి అనేక మోడల్స్ తో పోరాడనుంది.

ఇది కూడా చదవండి:-

తుంగభద్ర పుష్కరాలను ముఖ్యమంత్రి వైఎస్‌ జగన్‌మోహన్‌రెడ్డి ఘనంగా ప్రారంభించారు.

గుజరాత్ లో లాకౌట్: రూ. కర్ఫ్యూ అహ్మదాబాద్ నగరంలో కర్ఫ్యూ

కరోనా సంక్షోభం కారణంగా ముంబై-ఢిల్లీ మధ్య రైలు మరియు విమాన సర్వీసు ఆగిపోవచ్చు