లగ్జరీ ఆటోమేకర్ మెర్సిడెస్ బెంజ్ యుఎస్ఏ టెక్ గ్లిచ్ కంటే 1 మిలియన్ వాహనాలను రీకాల్ చేసింది.
నివేదిక ప్రకారం, కార్మేకర్ ఈకాల్ సిస్టమ్ లో విఫలమైనందుకు వాహనాలను రీకాల్ చేసింది, దీని ఫలితంగా ఎమర్జెన్సీ రెస్పాండర్లు తప్పుడు ప్రదేశాలకు పంపబడతాయి. మెర్సిడెస్ బెంజ్ యుఎస్ఏ, ఎల్ఎల్సి (ఎంబియుఎస్ఏ) 2016 - 2021 సిఎల్ఏ-క్లాస్, స్, జిఎల్ఏ-క్లాస్, జిఎల్ఎస్-క్లాస్, ఎస్ఎల్సి-క్లాస్, ఏ-క్లాస్, జిటి-క్లాస్, సి-క్లాస్, ఈ-క్లాస్, ఎస్-క్లాస్, సిఎల్ఎస్-క్లాస్, ఎస్ఎల్-క్లాస్, బీ-క్లాస్, జిఎల్బి-క్లాస్, జిఎల్సి-క్లాస్, మరియు జి-క్లాస్ వాహనాలను రీకాల్ చేస్తోంది.
నేషనల్ హైవే ట్రాఫిక్ సేఫ్టీ అడ్మినిస్ట్రేషన్ ఒక విడుదలలో, కమ్యూనికేషన్ మాడ్యూల్ యొక్క సాఫ్ట్ వేర్ డిజైన్ క్రాష్ అయినట్లయితే ఎమర్జెన్సీ కాల్ సిస్టమ్ కొరకు సరైన వేహికల్ లొకేషన్ ని పంపడంలో విఫలం కావడానికి దారితీయవచ్చు మరియు క్రాష్ తరువాత గాయం అయ్యే ప్రమాదం పెరుగుతుంది.
ఇది కూడా చదవండి:
తోలుబొమ్మలను కాపాడటానికి కేరళకు చెందిన రోబోటిక్స్ కంపెనీ ఆటోమేషన్ కార్యక్రమాన్ని ప్రారంభించింది
రాయల్ ఎన్ ఫీల్డ్ హిమాలయన్ ఇండియా; ధరలు రూ.2.01 లక్షల నుంచి ప్రారంభం
శాస్త్రీయ పద్ధతిలో డ్రైవింగ్ సామర్థ్య పరీక్షలు