అధిక ప్రయాణీకుల రద్దీ నేపథ్యంలో ఎఫ్‌వై 22 లో ఆదాయంలో 57 శాతం వృద్ధిని సాధించడంతో, దేశీయ విమానయాన పరిశ్రమ నికర నష్టాలు ఈ ఆర్థిక సంవత్సరంలో రూ .21 వేల కోట్ల నికర నష్టాన్ని అంచనా వేసినప్పటి నుంచి రూ .14,600 కోట్లకు తగ్గవచ్చని రేటింగ్ ఏజెన్సీ ఐసిఆర్‌ఎ సోమవారం తెలిపింది. .

అయితే, రేటింగ్ ఏజెన్సీ భారత విమానయాన పరిశ్రమపై తన 'నెగటివ్' క్రెడిట్ దృక్పథాన్ని కొనసాగించింది. 2020-21 మరియు 2021-22 సంవత్సరాల్లో రుణ స్థాయిలు ఎక్కువగా ఉండాలని ఇది ఆశిస్తోంది, మరియు పరిశ్రమకు 2020-21 మరియు 2022-23 మధ్య రూ .35,000 కోట్ల 37,000 కోట్ల మూలధన ఇన్ఫ్యూషన్ అవసరం కావచ్చు. "2021-22లో ప్రయాణీకుల రద్దీ మెరుగుదలతో, భారత విమానయాన పరిశ్రమ ఆదాయంలో సంవత్సరానికి 57 శాతం వృద్ధిని నమోదు చేస్తుందని ఇక్రా ఆశిస్తోంది, పరిశ్రమ యొక్క నికర నష్టం రూ .146 బిలియన్లకు (రూ. 14,600 కోట్లు) తగ్గింది. 2020-21లో 210 బిలియన్ డాలర్ల (21,000 కోట్లు) నికర నష్టం ఉంటుందని ఐసిఆర్ఎ ఉపాధ్యక్షుడు కింజల్ షా అన్నారు.

2020-21 యొక్క తక్కువ స్థావరం, పెరుగుతున్న విశ్రాంతి ప్రయాణం మరియు కార్పొరేట్ కార్యాలయాలను క్రమంగా తెరవడం వలన 2021-22 ఆర్థిక సంవత్సరం దేశీయ వాయు ప్రయాణీకుల వృద్ధి 78 శాతం పెరుగుతుందని రేటింగ్ ఏజెన్సీ తెలిపింది. 2021 రెండవ సగం వరకు విస్తృత స్థాయిలో కోవిడ్-19 వ్యాక్సిన్ అందుబాటులో లేదని ఉహిస్తూ అంతర్జాతీయ వాయు ప్రయాణీకుల రద్దీలో సుమారు 164 శాతం పెరుగుదల ఉండే అవకాశం ఉంది. సహేతుకమైన లభ్యతతో ఒక వ్యాక్సిన్‌ను ముందుగా ప్రారంభించినట్లయితే, దేశీయ గాలి ప్రయాణీకుల రద్దీ 2021-22లో మరింత తలక్రిందులుగా ఉంటుంది, అంచనా ప్రకారం సుమారు 93 శాతం.

బజాజ్ ఆటో అమ్మకాలు డిసెంబర్‌లో 11 శాతం పెరిగి 3.72 ఎల్ యూనిట్లకు చేరుకున్నాయి

భారతదేశానికి చెందిన ఎంఎఫ్‌జి పిఎంఐ డిసెంబర్‌లో స్థిరంగా ఉంది

2 వారాల పాటు కష్టపడిన తరువాత బంగారం ధరలు పెరుగుతాయి, వెండి రేటు కూడా పెరుగుతుంది