లాక్డౌన్ మరియు కరోనా పరివర్తన మధ్య ఆటోమొబైల్ కంపెనీల అమ్మకాలు క్షీణించడం కొత్త కాదు. కానీ ఒక నెలలో ఆటో కంపెనీల ఖాతా తెరవకపోవడం బహుశా మొదటిసారి చూడవచ్చు. దేశంలో కార్లు మరియు ఇతర వాహనాల అమ్మకాలు ఏప్రిల్‌లో సున్నాగా ఉన్నాయి. కారణం ఖచ్చితంగా కోవిడ్ -19 మహమ్మారి, ఇది మార్చి 25, 2020 నుండి ప్రభుత్వం లాక్డౌన్లో ఉంచబడింది. ఇప్పుడు లాక్డౌన్ వ్యవధిని మే 17 వరకు రెండు వారాల పాటు పొడిగించినందున, మే నెల కూడా భారీగా ఉంటుంది ఈ కంపెనీలు. లాక్డౌన్ కారణంగా రోజూ 2,300-2,500 కోట్ల రూపాయలు నష్టపోతున్నట్లు ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ తెలిపింది. లాక్డౌన్ ఎక్కువసేపు ఉంటుంది, వారు మరోసారి సాధారణ స్థితికి రావడం మరింత కష్టమవుతుంది.

దేశంలోని అన్ని ప్రధాన కార్ల కంపెనీలైన మారుతి సుజుకి, హ్యుందాయ్, ఎంజి మోటార్స్, టాటా మోటార్స్, టయోటా, మహీంద్రా ఏప్రిల్‌లో ఒక్క కారును కూడా విక్రయించలేదని చెప్పారు. దేశ కార్ల పరిశ్రమలో 50 శాతం వాటా ఉన్న మారుతి సుజుకి, ఏప్రిల్‌లో మాత్రమే ముంద్రా పోర్టు నుంచి 632 వాహనాలను ఎగుమతి చేసినట్లు తెలిపింది. అప్పటికే కంపెనీ కార్లు అక్కడికి చేరుకున్నాయి. మార్చి 20-22, 2020 నుండి ఈ అన్ని కంపెనీలలో తయారీ ఆగిపోయింది. హ్యుందాయ్ కూడా దేశీయంగా విక్రయించబడలేదని, అయితే 1,341 కార్లను ఎగుమతి చేసిందని చెప్పారు. మహీంద్రా & మహీంద్రా కూడా 733 వాహనాలను మాత్రమే ఎగుమతి చేసింది. ఇది దేశీయ ఉత్పత్తిని కూడా నిలిపివేసింది. ద్విచక్ర వాహన సంస్థల కథ కూడా భిన్నంగా లేదు. వారి మొక్కలు కూడా మూసివేయబడ్డాయి, అమ్మకం మూసివేయబడింది.

ఈ విషయానికి సంబంధించి, కార్ల కంపెనీలు జాతీయ స్థాయిలో లాక్డౌన్ ముగిసినప్పటికీ, అమ్మకాల వేగాన్ని పెంచడం చాలా కష్టమని చెప్పారు. భారతీయ ఆటోమొబైల్ మార్కెట్ యొక్క మానసిక స్థితి అప్పటికే చాలా మందగించింది మరియు అమ్మకాలు ఒక సంవత్సరం నుండి పడిపోతున్నాయి. ఇప్పుడు ఆర్థిక వృద్ధి రేటును ఒక శాతానికి తగ్గించాలని చెబుతున్నందున, మార్కెట్లో కొత్త కొనుగోలుదారులను కనుగొనడం కార్ల కంపెనీలకు పెద్ద సవాలుగా ఉంటుంది.

ఈ సంస్థ యొక్క ఇ-వాహనాల శ్రేణి భారతదేశాన్ని సూక్ష్మక్రిమి రహితంగా చేస్తుంది

ఈ స్టైలిష్ కారును ఆన్‌లైన్‌లో బుక్ చేసుకోవొచ్చు

ఈ బైక్ రైడ్ చేయడానికి లైసెన్స్ మరియు రిజిస్ట్రేషన్ అవసరం లేదు