శుక్రవారం, హైదరాబాద్ నగరానికి మొట్టమొదటి ఉరి వంతెన లభిస్తుంది, దుర్గాం చెరువుపై కేబుల్ బస చేసిన వంతెనను మునిసిపల్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ మరియు పట్టణాభివృద్ధి శాఖ మంత్రి కె.టి.రామారావు అధికారికంగా ప్రజలకు తెరిచారు. ప్రారంభోత్సవం ఆలస్యం కాకపోయినా, ముందు చెప్పినట్లుగా ప్రారంభోత్సవం సందర్భంగా వర్షపాతం కూడా రాష్ట్రంలో కొనసాగుతుందని పంచుకుందాం. ఇప్పటికే నగరం యొక్క హాట్‌స్పాట్‌లలో ఒకటిగా మారిన ఈ వంతెన, ప్రపంచంలోని పొడవైన స్పాన్ కాంక్రీట్ డెక్ ఎక్స్‌ట్రా-డోస్డ్ కేబుల్-స్టేడ్ బ్రిడ్జిగా రికార్డ్ పుస్తకాలలో అధికారికంగా ప్రవేశించింది.

కరోనా మహమ్మారి మధ్య హైదరాబాద్ అవసరమైన రోగులకు సహాయం చేయడానికి అవయవ మార్పిడి చేయగలిగింది

దీని గురించి ప్రశంసలు చేస్తున్నప్పుడు మంత్రి కె.టి.రామారావు, ముత్యాల నగరానికి మరో ఆభరణాన్ని చేర్చారని ట్వీట్ చేశారు. 238 మీటర్ల పొడవైన ఈ వంతెనను 180 కోట్ల రూపాయల వ్యయంతో స్ట్రాటజిక్ రోడ్ డెవలప్‌మెంట్ ప్రోగ్రాం కింద నిర్మించారు మరియు దీనిని ఇంజనీరింగ్ అద్భుతంగా దేశవ్యాప్తంగా ప్రశంసించారు. రోడ్ నెం .45 నుండి దుర్గాం చెరువు వరకు 4 లేన్ల ఎలివేటెడ్ కారిడార్‌ను రావు ప్రారంభించారు. 1,740 మీటర్ల పొడవు మరియు 16.60 మీటర్ల వెడల్పు గల ఎలివేటెడ్ కారిడార్, కేబుల్-స్టేడ్ బ్రిడ్జికి అనుసంధానిస్తుంది, ఇది హైటెక్ సిటీ, మాధపూర్ మరియు గచిబౌలి మధ్య ఉచిత ట్రాఫిక్ను సులభతరం చేస్తుంది. దుర్గాం చెరువు సందర్శించే పర్యాటకుల కోసం మంత్రి రెండు పడవలను కూడా ప్రయోగించారు.

ఉస్మానియా విశ్వవిద్యాలయం ప్రవేశ పరీక్షలు, మోకాలి వివరాలు ఇక్కడ నిర్వహించింది
 
ఫైనల్ టచ్ కోసం, భద్రత మరియు నాణ్యతను నిర్ధారించడానికి దానిపై అనేక పరీక్షలు నిర్వహించబడ్డాయి, ఎందుకంటే లోడ్ మోసే సామర్థ్యం మరియు ఇతర అంశాలను తనిఖీ చేయడానికి వంతెనపై తప్పనిసరి లోడ్ పరీక్షలు జరిగాయి. 1,080 మెట్రిక్ టన్నుల లోడ్‌ను డెక్‌పై పెరుగుతున్న రూపంలో విధించడం ద్వారా లోడ్ పరీక్ష జరిగింది. 10 టైర్లతో 36 ట్రక్కులు, ఒక్కొక్కటి 30 మెట్రిక్ టన్నుల సామర్థ్యం కలిగిన 24 ట్రక్కులను ఈ నిర్మాణంపై 24 గంటలు నిలిపి ఉంచారు. ట్రాఫిక్‌కు తెరిచే ముందు నిర్వహించిన చివరి పరీక్ష ఇది.

వరంగల్: అత్యాచారం కేసులో సబ్ ఇన్‌స్పెక్టర్‌పై కేసు నమోదైంది