హ్యుందాయ్ మోటార్ గ్రూప్ ఈ-జీఎంపీ పేరుతో ఒక ప్రత్యేక ఎలక్ట్రిక్ వాహన వేదికను ప్రకటించింది. హ్యుందాయ్ యొక్క భవిష్యత్ బ్యాటరీ-ఆపరేట్ చేసే వాహనాలను రోల్ అవుట్ చేయడానికి ఇది పునాది.

కొరియన్ కార్మేకర్ ఈ కొత్త ప్లాట్ఫారమ్ EVల యొక్క తదుపరి లైనప్ ను ఒక మామోత్ పర్-ఛార్జ్ శ్రేణిని అందించడానికి అనుమతిస్తుందని నొక్కి చెప్పింది. హ్యుందాయ్ మోటార్ గ్రూప్ యొక్క తదుపరి తరం బ్యాటరీ ఎలక్ట్రిక్ వేహికల్ లైనప్ కొరకు ఈ-జిఎమ్ పి ఫ్లాట్ ఫారం కీలక టెక్నాలజీగా పనిచేస్తుంది. 2021 నుంచి అనేక ఉత్పత్తులు దీని ఆధారంగా అయోనిక్ 5 మరియు కియా మోటార్ కార్పొరేషన్ నుంచి ఇంకా వెల్లడించని ప్రొడక్ట్. అంతర్గత దహన యంత్రాలకు వసతి కల్పించడానికి ఇప్పటికే ఉన్న ప్లాట్ ఫారాలతో పోలిస్తే E-GMP అనేక ప్రయోజనాలను అందిస్తుందని దిగ్గజ కార్మేకర్ పేర్కొంది. ఈ ప్లాట్ ఫారం నుంచి బయటకు రావడానికి ప్లాన్ చేయబడ్డ హై పెర్ఫార్మెన్స్ మోడల్ కేవలం 3.5 సెకండ్లలో 100 kmph ని తాకగల స్పీడ్ దెయ్యంగా చెప్పబడుతోంది. ఈ-జిఎమ్ పి ఫ్లాట్ ఫారం నుంచి బయటకు వచ్చే కార్లు మరో కీలక ప్రయోజనం. ప్రపంచవ్యాప్తంగా హార్మోనైజ్డ్ లైట్ డ్యూటీ వాహనం ప్రొసీజర్ ప్రకారం, పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయబడ్డ బ్యాటరీతో గరిష్టంగా 500km ల శ్రేణిని కలిగి ఉంటుందని హ్యుందాయ్ ఇ-జిఎమ్ పి ఆధారంగా ఒక BEVకు సమాచారం అందిస్తోంది.

ఇక్కడ ఒక ముఖ్యమైన విషయం ఏమిటంటే, E-GMP యొక్క ఛార్జింగ్ సిస్టమ్ మరింత సరళంగా ఉంటుంది, ఇది మునుపటి సెటప్ వలె కాకుండా, కేవలం వన్ వే ఛార్జింగ్ ను మాత్రమే అనుమతిస్తుంది. 11 ప్రత్యేక BEV మోడల్స్ తో సహా మొత్తం 23 BEV మోడల్స్ ని పరిచయం చేయడానికి మరియు 2025 నాటికి ప్రపంచవ్యాప్తంగా 1 మిలియన్ కంటే ఎక్కువ BEVలను విక్రయించడానికి ఈ-GMP హ్యుందాయ్ మోటార్ గ్రూప్ యొక్క ప్రణాళికలను రూపొందిస్తుంది.

ఇది కూడా చదవండి:-

స్టాక్ నేడు కనిపితుందండ్రీ, ఆటో స్టాక్స్ పెరగవచ్చని భావిస్తున్నారు

నెలవారీ గరిష్టస్థాయిలో స్టాక్స్, ఏప్రిల్ నుంచి అత్యుత్తమ నెలవారీ లాభాలను నమోదు చేస్తుంది

ఆటో ట్రాన్స్ ఫార్మర్ రికార్డు నెలకొల్పిన బీహెచ్ ఈఎల్

ఢిల్లీలో పూర్తిగా ఆటోమేటెడ్ స్టాక్ పార్కింగ్ ను ప్రారంభించిన కేంద్రమంత్రి ఆర్ కే సింగ్