మంగళవారం, ఇన్సూరెన్స్ రెగ్యులేటరీ అండ్ డెవలప్‌మెంట్ అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా దీర్ఘకాలిక మోటార్ థర్డ్ పార్టీ ఇన్సూరెన్స్ ప్యాకేజీని ఉపసంహరించుకుందని తెలిపింది. దీర్ఘకాలిక మోటారు థర్డ్ పార్టీ భీమా ప్యాకేజీ నాలుగు చక్రాల వాహనాలకు 3 సంవత్సరాలు మరియు ద్విచక్ర వాహనాలకు 5 సంవత్సరాలు. ఈ దీర్ఘకాలిక మోటారు బీమా పాలసీ ఆగస్టు 1, 2020 నుండి అమ్మబడదు.

ఇర్డాయ్ ప్రకారం, దీర్ఘకాలిక థర్డ్ పార్టీ పాలసీల పంపిణీ చాలా సవాలుగా ఉంది, ఎందుకంటే ఇది చాలా మంది వాహన కొనుగోలుదారుల జేబులపై ఎక్కువగా వస్తుంది. దీర్ఘకాలిక థర్డ్ పార్టీ భీమా విషయంలో, పాలసీ మరియు లింక్డ్ ఇన్సూరెన్స్‌ను బలవంతంగా విక్రయించే అధిక సంభావ్యత ఉందని, అందువల్ల పాలసీదారులకు వశ్యత లేని బీమా ఉత్పత్తి లభిస్తుంది. భీమా సంస్థలలో నో క్లెయిమ్ బోనస్ యొక్క నిర్మాణం ఏకరీతిగా లేదని, ఇది పాలసీదారులలో అసంతృప్తి మరియు గందరగోళానికి దారితీస్తుందని ఇర్డాయ్ చెప్పారు. నష్టపరిహారంపై దీర్ఘకాలిక పరంగా భీమా సంస్థలకు యాక్చువల్ ధర నిర్ణయించడం సవాలుగా ఉందని బీమా నియంత్రకం తెలిపింది.

ఇప్పుడు వినియోగదారులకు దీర్ఘకాలిక నష్టాన్ని కొనుగోలు చేసే అవకాశం ఇవ్వబడదు. అంతకుముందు, ఇర్డాయ్ భీమా సంస్థలను వినియోగదారులకు ఒక సంవత్సరం మరియు దీర్ఘకాలిక నష్ట ప్రణాళికను కొనుగోలు చేసే అవకాశాన్ని కల్పించాలని కోరింది. డ్యామేజ్ కవర్‌లో, భౌతిక నష్టం, దొంగతనం, ప్రమాదం మరియు ప్రకృతి విపత్తులకు వాహనం పరిహారం ఇవ్వబడుతుంది. అదేవిధంగా, 2018 లో, భారత రహదారులపై ప్రయాణించే వాహనాలకు చెల్లుబాటు అయ్యే కవర్ ఉండేలా, ద్విచక్ర వాహనాలకు 5 సంవత్సరాల దీర్ఘకాలిక విధానం, నాలుగు చక్రాల వాహనాలకు 3 సంవత్సరాలు తప్పనిసరి అని సుప్రీంకోర్టు ఆదేశించింది. అప్పుడు బీమా కంపెనీలు వినియోగదారులకు దీర్ఘకాలిక పాలసీలను అందించాయి.

లాక్డౌన్లో ప్రతి వ్యాపారం విఫలమైంది, ఈ సంస్థ అన్ని అమ్మకాల రికార్డులను బద్దలుకొట్టింది

బంగారం మరియు వెండి ధరలు పడిపోతాయి, నేటి రేటు తెలుసుకొండి

సెన్సెక్స్: స్టాక్ మార్కెట్ లాభాలతో ప్రారంభమవుతుంది, బ్యాంకింగ్ స్టాక్లలో విపరీతమైన కొనుగోలు