జెట్ ఎయిర్ వేస్ మరోసారి టేకాఫ్ కోసం చూస్తోంది. సుమారు పన్నెండు నెలల పాటు గ్రౌండ్ చేసిన జెట్ ఎయిర్ వేస్ విమానయాన సంస్థ తన పునరుద్ధరణ ప్రణాళికను ఈ వారం నేషనల్ కంపెనీ లా ట్రిబ్యునల్ కు సమర్పించేందుకు సిద్ధమైంది. పునరుద్ధరణ ప్రణాళిక ప్రారంభ దశలో రుణదాతలకు రూ.487 కోట్ల అప్ ఫ్రంట్ చెల్లింపును కంపెనీ ప్రతిపాదిస్తుందని పేర్కొంది. ఈ పథకం పునఃప్రారంభించిన తరువాత ఆలస్యమైన రీతిలో రూ.500 కోట్ల చెల్లింపుఉంటుంది. కార్గో, అంతర్జాతీయ కార్యకలాపాలపై ఈ ఎయిర్ లైన్ దృష్టి సారించనుంది. ఈ ఆపరేటింగ్ ప్లాన్ అంతర్జాతీయ, కార్గో మరియు డొమెస్టిక్ కు చెందినదని ఆ ఛానల్ కు సమాచారం అందించబడుతుంది.

జెట్ ఎయిర్ వేస్ ఎప్పుడు కార్యకలాపాలు ప్రారంభించాలని భావిస్తున్నారు?- రుణదాతలు నేషనల్ కంపెనీ లా ట్రిబ్యునల్ (ఎన్ సిఎల్ టి) నుంచి పరిష్కార ప్లాన్ కు సమ్మతిని పొందడం అనేది తదుపరి దశ. ఎన్ సీఎల్ టీ ఆమోదం పొందిన తర్వాత 6 నెలల్లోగా విమానయాన సంస్థ ను విమానం గా ల్లోకి తీసుకెళ్లేందుకు ఇన్వెస్టర్లు సిద్ధంగా ఉన్నారని ఈ విషయం తెలిసిన వారు తెలిపారు. అయితే, పరిస్థితులు చాలా స్పష్టంగా మారకపోవచ్చు. కొత్త పెట్టుబడిదారులు జెట్ ఎయిర్వేస్ లోకి 1,000 కోట్ల రూపాయల పెట్టుబడి పెట్టడానికి దృష్టి పెడుతున్నట్లు చెప్పబడింది, కానీ ఈ సమయంలో రుణదాతలు, విక్రేతలు, ఉద్యోగులు మొదలైన వాటిని తిరిగి చెల్లించే దిశగా నిధిని ఉపయోగించాలా లేదా ఎయిర్ లైన్ ను తిరిగి పొందే దిశగా ఈ సమయంలో స్పష్టంగా తెలియదు.

జెట్ ఎయిర్వేస్ యొక్క సంభావ్య పునరుద్ధరణకు ముందు పరిష్కరించాల్సిన ప్రధాన ఆందోళనలు ఏమిటంటే, కొత్త పెట్టుబడిదారులు ఇంధన రిటైలర్లు, ఎయిర్ క్రాఫ్ట్, క్యాటరర్లు మొదలైన వారితో ఒప్పందాలను తిరిగి సంప్రదింపులు జరపాల్సి ఉంటుంది, ఇది విమాన కార్యకలాపాలకు కీలకమైనది.

రుణ మారటోరియం మాఫీని ఎఫ్ఎం ప్రకటించిన తర్వాత నిఫ్టీ బ్యాంక్ సూచీ జారి

యూపీ అమెరికా డాలర్ తో పోలిస్తే 16 పైసలు పతనం, నిపుణులు ట్రేడింగ్ కోసం చిట్కాలు

550 మిలియన్ కు యుఎస్-ఆధారిత యూనిట్ ను విక్రయించడానికి నాట్రోల్ ను డైవస్ట్ చేయడానికి అరబిందో ఒప్పందం