భారత కార్మేకర్ మారుతి సుజుకి ఇండియా వచ్చే ఏడాది మరోసారి డీజిల్ సెగ్మెంట్లోకి ప్రవేశించనుంది. ఈ ఏడాది ఏప్రిల్ నుంచి కఠినమైన బిఎస్ 6 ఉద్గార నిబంధనల తో ఆటో మేజర్ తన పోర్ట్ ఫోలియో నుంచి డీజిల్ మోడళ్లను నిలిపివేసింది.

మూలాల ప్రకారం, కంపెనీ తన మనేసర్ ఆధారిత పవర్ ట్రైన్ ప్లాంట్ ను అప్ గ్రేడ్ చేసే ప్రక్రియను ప్రారంభించింది, తద్వారా ఇది బిఎస్ 6 డీజిల్ ఇంజిన్ లను వచ్చే ఏడాది మధ్య లేదా పండుగ సీజన్ లో ప్రారంభం అవుతుంది.  పరిశ్రమ వర్గాల ప్రకారం, అధిక అమ్మకాలు ఎస్ యువి మరియు మల్టీపర్పస్ వాహన సెగ్మెంట్ల్లో వర్టికల్ చాలా మంది వినియోగదారులను ఆకర్షిస్తోంది కనుక కంపెనీ ఈ సెగ్మెంట్ లోకి ప్రవేశిస్తోంది. దేశీయ మార్కెట్లోకి ప్రారంభించేందుకు ఎర్టిగా, విటారా బ్రెజ్జాలో బీఎస్ 6 కాంప్లయంట్ డీజిల్ పవర్ ట్రైన్ ను ఉపయోగించాలని కంపెనీ యోచిస్తోంది.

ఆటో మేజర్ అయితే డీజిల్ సెగ్మెంట్ లో తిరిగి ప్రవేశించడానికి గల కారణాలను పేర్కొనలేదు. సంప్రదించినప్పుడు, ఎం‌ఎస్ఐ ప్రతినిధి ఒక ప్రకటనలో ఇలా చెప్పాడు: "మేము భవిష్యత్ సాంకేతికపరిజ్ఞానాల గురించి ఎటువంటి మార్గదర్శకాన్ని ఇవ్వము." ఆధారాల ప్రకారం, భారతీయ కార్ల తయారీ సంస్థ మనేసర్ ప్లాంట్ లో ప్రస్తుత సెట్ అప్ గ్రేడ్ చేయాలని చూస్తోంది, ఇది గతంలో దాని ఇన్-హౌస్ అభివృద్ధి చేసిన బి‌ఎస్ 4 కంప్లెయిన్ 1,500-సి‌సి డీజిల్ ఇంజిన్ ను తయారు చేసింది.

ఇది కూడా చదవండి:

టాటా నెక్సాన్ ఈ వి చందా ధరలు భారతదేశం అంతటా తగ్గించబడ్డాయి, కొత్త ధర తెలుసుకొండి

పోర్షే కేయాన్ 1 మిలియన్ యూనిట్ల ఉత్పత్తి మార్క్ ను అధిగమించాడు

పియాజియో బైక్ లు సౌజన్యదీపాలతో వస్తాయి