దేశంలోఅతిపెద్ద కార్మేకర్ మారుతి సుజుకి ఇండియా (MSI) వచ్చే ఏడాది మరోసారి డీజిల్ సెగ్మెంట్లోకి ప్రవేశించేందుకు దృష్టి సారిస్తుంది, ఎందుకంటే వర్టికల్ అధిక అమ్మకాలు చేసే ఎస్ యువి మరియు మల్టీపర్పస్ వాహన సెగ్మెంట్లలో చాలా మంది వినియోగదారులను ఆకర్షిస్తోంది.
ఈ ఏడాది ఏప్రిల్ నుంచి కఠినమైన బిఎస్-VI ఉద్గార నిబంధనల తో ఆటో మేజర్ తన పోర్ట్ ఫోలియో నుండి డీజిల్ నమూనాలను నిలిపివేసింది. మూలాల ప్రకారం, MSI తన మనేసర్ ఆధారిత పవర్ ట్రైన్ ప్లాంట్ ను అప్ గ్రేడ్ చేసే ప్రక్రియను ప్రారంభించింది, తద్వారా ఇది BS-VI డీజిల్ ఇంజిన్లను వచ్చే ఏడాది మధ్య లేదా పండుగ సీజన్ లో ప్రారంభం అవుతుంది. దేశీయ మార్కెట్లోకి ప్రారంభించేందుకు ఎర్టిగా, విటారా బ్రెజ్జాలోని బీఎస్-6 కాంప్లయంట్ డీజిల్ పవర్ ట్రైన్ ను ఉపయోగించుకునేందుకు కంపెనీ ప్రణాళికలు రచిందని కూడా వర్గాలు ధ్రువీకరించాయి.
అయితే మారుతి సుజుకి డీజిల్ సెగ్మెంట్ లోకి తిరిగి ప్రవేశించడానికి గల కారణాలను పేర్కొనలేదు. సంప్రదించినప్పుడు, MSI ప్రతినిధి ఒక ప్రకటనలో ఇలా చెప్పాడు: "మేము భవిష్యత్ సాంకేతికపరిజ్ఞానాల గురించి ఎటువంటి మార్గదర్శకాన్ని ఇవ్వము." సంస్థ మనేసర్ ప్లాంట్ లో ప్రస్తుత సెట్ అప్ గ్రేడ్ చేయాలని చూస్తోందని, ఇది ఇంతకు ముందు తన ఇన్-హౌస్ అభివృద్ధి చేసిన BS-IV కాంప్లమెంట్ 1,500-cc డీజిల్ ఇంజిన్ ను ఉపయోగించింది. MSI డీజిల్ సెగ్మెంట్ పై ఫ్లగ్ ను లాగాలని నిర్ణయించుకోవడానికి ముందు దాని మిడ్-సైజ్ సెడాన్ సియాజ్ మరియు ఎర్టిగాలో ఈ పవర్ ట్రైన్ ను క్లుప్తంగా ఉపయోగించింది.
పండుగ సీజన్ కారణంగా నవంబర్ లో అమ్మకాలు 12.73 శాతం పెరిగాయి.
ఇండోర్ ఎయిర్ పోర్ట్ ఫ్లైయర్స్ కొరకు మూడు కొత్త సదుపాయాలను జోడిస్తుంది
_6034de322dbdc.jpg)
 వచ్చే ఏడాది మరోసారి డీజిల్ సెగ్మెంట్లోకి ప్రవేశించేందుకు దృష్టి సారిస్తుంది, ఎందుకంటే వర){kind=link}