భారతీయ వాహన తయారీ సంస్థ మారుతి స్విఫ్ట్ డీజిల్ వేరియంట్లను కంపెనీ నిలిపివేసింది. మారుతి సుజుకి తన స్విఫ్ట్ యొక్క డీజిల్ వేరియంట్లను కంపెనీ వెబ్‌సైట్ నుండి తొలగించింది. ఏప్రిల్ 2019 నాటికి మారుతి సుజుకి 2020 ఏప్రిల్ 1 నుండి డీజిల్ వాహనాలను నిలిపివేస్తున్నట్లు ప్రకటించింది. మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్‌కు ఫియట్ 1.3 లీటర్ మల్టీ-జెట్ డీజిల్ ఇంజన్ ఇచ్చారు. ఈ ఇంజిన్‌ను మారుతి తన మిగిలిన కార్లలో కూడా ఉపయోగించింది.

కరోనావైరస్తో పోరాడటానికి పియాజియో బహుళ ఉపశమనం మరియు భద్రతా కార్యక్రమాలను ప్రకటించింది

1.3 లీటర్ మల్టీజెట్ డీజిల్ ఇంజన్ దేశంలో సుమారు 21 కార్లలో వచ్చింది. ఈ ఇంజిన్‌తో నడపడం చాలా శక్తివంతమైనది మరియు ఇది చాలా కార్లలో 15 కిలోమీటర్ల కంటే ఎక్కువ మైలేజీని ఇచ్చింది. ఫియట్ రెండు దశాబ్దాల్లో ఈ ఇంజిన్ యొక్క 800,050 యూనిట్లను తయారు చేసింది. మారుతి స్విఫ్ట్‌లో లభించిన 1.3-లీటర్ డీజిల్ ఇంజన్ 1,248 సిసి సామర్థ్యంతో వచ్చింది మరియు ఇది 4,000 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద 74 బిహెచ్‌పి శక్తిని మరియు 2,000 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద 190 ఎన్‌ఎమ్ టార్క్ ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఈ ఇంజన్ 5-స్పీడ్ మాన్యువల్ మరియు AMT గేర్‌బాక్స్‌తో వస్తుంది. స్విఫ్ట్ కాకుండా, డిజైర్, రిట్జ్, ఎర్టిగా మరియు మారుతి ఇతర మోడళ్లలో కూడా ఇదే ఇంజన్ అందుబాటులో ఉంది.

హోండా యాక్టివా 6 జి మరియు ఎస్పి 125 ధరలు పెరిగాయి, ఇక్కడ కొత్త ధర తెలుసుకొండి

మారుతి సుజుకి నాల్గవ తరం స్విఫ్ట్ ను 2018 ఆటో ఎక్స్‌పో సందర్భంగా విడుదల చేసింది మరియు ఈ కారు యొక్క నిర్మించిన నాణ్యత, స్పోర్టి డైనమిక్ మరియు మొత్తం నిష్పత్తి చాలా ఆకర్షణీయంగా ఉంది. మొదటి తరం మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ మొట్టమొదట 2005 లో ప్రారంభించబడింది మరియు డీజిల్ ఇంజన్లు మొదటి నుండి ఇవ్వబడుతున్నాయి.

టీవీఎస్ మోటార్ కంపెనీ ఈ బ్రాండ్‌ను సొంతం చేసుకుంది