కరోనావైరస్ ఆటోమొబైల్ రంగాన్ని తీవ్రంగా ప్రభావితం చేసింది, కాని అవకాశాల గురించి అంచనాలు ఇంకా ముగియలేదు. ప్రస్తుత వాతావరణంలో దేశీయ ఆటోమొబైల్ రంగానికి ఉపశమనం ఇవ్వడాన్ని ప్రభుత్వం పరిశీలిస్తోంది, ఇది దేశీయ మార్కెట్లో డిమాండ్ పెంచడానికి సహాయపడటమే కాకుండా, ప్రపంచ మార్కెట్లో చైనాకు బలమైన ప్రత్యామ్నాయంగా దేశీయ పరిశ్రమను స్థాపించింది. 2008-09 మాంద్యం సమయంలో ఇచ్చినట్లుగా ఆటోమొబైల్ రంగానికి కొంత ఉపశమనం లభిస్తుందని భావిస్తున్నారు. దీని కింద ప్రభుత్వానికి విధుల్లో ఉపశమనం లభించే అవకాశం కూడా ఉంది.

ఈ విషయంపై ఆటోమొబైల్ రంగానికి చెందిన వర్గాలు తమ ప్రభుత్వ ప్రతినిధులతో పలు దశల్లో చర్చలు జరిపినట్లు తెలిపారు. దేశంలో 10 లక్షల మందికి ప్రత్యక్ష, పరోక్ష ఉపాధి కల్పించే ఈ రంగానికి పెద్ద ఉపశమన ప్యాకేజీని అందించాల్సిన అవసరం ఉందని అంగీకరిస్తున్నారు. గతేడాది మాంద్యం నుంచి జీఎస్టీ రేటుకు ఉపశమనం కల్పించాలని పరిశ్రమ డిమాండ్ చేస్తోంది. అంతకుముందు, ప్రభుత్వం నుండి వచ్చిన వాదన ఏమిటంటే, ఆదాయ రంగ పరిస్థితిని బట్టి ఆటో రంగానికి పన్ను రేటు ఉపశమనం ఇవ్వలేము. ఇప్పుడు ఆటోమొబైల్ అమ్మకాలు తగ్గాయి. జీఎస్టీ రేటును తగ్గించడం ద్వారా దేశీయ డిమాండ్ పెరిగితే, అది ప్రభుత్వ ఆదాయాన్ని కూడా పెంచుతుంది. ఈ ప్యాకేజీ ఆటోమొబైల్ రంగంలో చైనాకు విశ్వసనీయ ప్రత్యామ్నాయంగా భారతదేశాన్ని ఏర్పాటు చేస్తుంది. ప్రస్తుతం, ఆటో రంగంలో జీఎస్టీ 28% ఉంది.

చైనా గురించి ప్రస్తుత ప్రపంచ వాతావరణంలో, చైనా తయారు చేసిన ఆటోమొబైల్స్ గురించి బహుశా సందేహం వచ్చే అవకాశం ఉంది. ఈ పరిస్థితిని భారత్ సద్వినియోగం చేసుకోవచ్చు. ఇటీవల, తమిళనాడు ముఖ్యమంత్రి ప్రపంచంలోని 11 పెద్ద ఆటోమొబైల్ కంపెనీలను తమ రాష్ట్రంలో ప్లాంట్లను ఏర్పాటు చేయడానికి ఆహ్వానించారు. ఈ కంపెనీలు చాలా చైనాలో ఉన్నాయి. ఈ సంస్థలకు కూడా కేంద్ర ప్రభుత్వ ప్యాకేజీ ఉంటుంది.

హోండా యొక్క అడ్వెంచర్ స్పోర్ట్స్ బైక్ క్లాసిక్ లుక్‌లో కనిపిస్తుంది, అద్భుతమైన లక్షణాలను తెలుసుకోండి

తమిళనాడు: కస్టడీలో పోలీసుల దారుణం కారణంగా ఆటో డ్రైవర్ ఆసుపత్రిలో మరణించాడు, కుటుంబం కేసు నమోదు చేసింది

హ్యుందాయ్ క్రెటా పేరు మారవచ్చు, దాని కారణం తెలుసుకోండి