డాక్టర్ డెల్ కేశవ రావు నేతృత్వంలోని పార్లమెంటరీ స్టాండింగ్ కమిటీ (పిఎస్సి) కార్ల డీలర్‌షిప్‌ల కోసం భారత ప్రభుత్వం ఫ్రాంచైజ్ ప్రొటెక్షన్ యాక్ట్‌ను ప్రవేశపెట్టాలని సిఫారసు చేసింది.

హార్లే-డేవిడ్సన్ ఇండియా మార్కెట్ నుండి నిష్క్రమించిన కొద్ది రోజుల తరువాత ఈ సిఫార్సు వచ్చింది, దాని 33 డీలర్షిప్ భాగస్వాములను వదిలివేసింది. స్టాండింగ్ కమిటీ తన నివేదికలో “ఆటోమొబైల్ రంగంలో తిరోగమనం-దాని ప్రభావం మరియు పునరుజ్జీవనం కోసం చర్యలు” అనే శీర్షికలో ఇచ్చిన సూచనలలో ఇది ఒక భాగం. అసలు సిఫారసు ఫెడరేషన్ ఆఫ్ ఆటోమొబైల్ డీలర్స్ అసోసియేషన్ (FADA) నుండి వచ్చింది, దీని సభ్యులు పరిహారంపై హార్లే-డేవిడ్సన్ చేసిన అన్యాయమైన చికిత్సపై అభ్యంతరం వ్యక్తం చేశారు మరియు తరువాత హీరో మోటోకార్ప్ చేత కేవలం 10 డీలర్‌షిప్‌లను స్వీకరించారు. హీరో మోటోకార్ప్ కొన్ని నెలల క్రితం కుదిరిన ఒప్పందం ప్రకారం భారతదేశంలో హార్లే బైక్‌ల అమ్మకం మరియు సేవలను కొనసాగించడానికి అంగీకరించింది.

భారతదేశానికి ప్రస్తుతం ఫ్రాంఛైజీ చట్టం లేదు, దీని కారణంగా వాహన తయారీదారు - డీలర్ ఒప్పందాలు తయారీదారుల పట్ల ఎక్కువగా వక్రంగా ఉన్నాయి. ఇది డీలర్‌షిప్ కార్యకలాపాలను వివిధ మార్గాల్లో నిర్వహించడం, చాలా స్వల్పకాలిక ఒప్పందాలు మరియు స్పష్టంగా నిర్వచించిన నిష్క్రమణ విధానం లేకపోవడం వంటి వాటికి దారితీస్తుంది ”అని FADA నుండి ఒక ప్రకటన తెలిపింది.

ఎంపీ: మత స్వేచ్ఛా బిల్లు 2020 ను ఈ రోజు కేబినెట్ ముందు ప్రవేశపెట్టనున్నారు

నికితా హత్య కేసు: మాతా మామ మరియు మరణించిన తల్లి స్టేట్మెంట్ ఇవ్వరు, ఎందుకు తెలుసు

7 వ విడత పిఎం-కిసాన్ పథకాన్ని మోడీ విడుదల చేయనున్నారు

జమ్మూ కాశ్మీర్ డిడిసి ఎన్నికల్లో బిజెపి గట్టిగా నిలబడి 38 సీట్లు ఆధిక్యంలో ఉన్నాయి