రైల్వేలకు 1.12 లక్షల కోట్ల రూపాయల నిధులు సమకూర్చినట్లు ఆర్థిక మంత్రి నిర్మల సీతారామన్ ప్రకటించారు, అందులో 1.07 లక్షల కోట్ల రూపాయలు మూలధన వ్యయం కోసం, ఇది ఇప్పటివరకు అత్యధికం.

భారత రైల్వే భారతదేశం కోసం జాతీయ రైలు ప్రణాళికను సిద్ధం చేసింది. 2030 నాటికి భవిష్యత్తులో సిద్ధంగా ఉన్న రైల్వే వ్యవస్థను రూపొందించాలనేది ప్రణాళిక. పశ్చిమ మరియు తూర్పు అంకితమైన సరుకు రవాణా కారిడార్ జూన్ 2022 నాటికి ప్రారంభించబడుతుంది.

ప్రయాణీకుల సౌలభ్యం మరియు భద్రత కోసం, ప్రభుత్వం సౌందర్యంగా 'విస్టా డోమ్' ను రూపొందించింది. ఇది భద్రతా చర్యలను మరింత బలోపేతం చేస్తుంది. మానవ తప్పిదం కారణంగా రైలు కొనకుండా నిరోధించే ఆటోమేటిక్ ట్రైన్ ప్రొటెక్షన్ (ఎటిపి) వ్యవస్థను ప్రారంభించినట్లు ప్రభుత్వం ప్రకటించింది.

బ్రాడ్ గేజ్ రూట్ కిమీ (ఆర్కెఎం) విద్యుదీకరణ 2021 చివరి నాటికి 46,000 కిలోమీటర్లకు (ఆర్కెఎం) చేరుకుంటుందని, ఇది మొత్తం మార్గంలో 72 శాతం. 2020 అక్టోబర్‌లో ఆర్‌కెఎం 41,548 కిలోమీటర్లు. అప్పటినుండి ఇది 10.17 శాతం పెరిగింది. 2023 డిసెంబర్ నాటికి 100 శాతం బ్రాడ్-గేజ్ రూట్ నెట్‌వర్క్‌ను విద్యుదీకరించాలని ప్రభుత్వం యోచిస్తోంది.

భారత రైల్వేలో మోహరించబోయే మెట్రో లైట్ మరియు మెట్రో నియోలను కూడా ప్రభుత్వం ప్రారంభించింది. ఈ రెండు కొత్త ఉత్పత్తులు ప్రభుత్వానికి చాలా తక్కువ ఖర్చుతో, మంచి సౌలభ్యం మరియు భద్రతతో పనిచేయడానికి సహాయపడతాయి. ఇది టైర్ -2 నగరాల్లో మరియు టైర్ -1 నగరాల పరిధీయ ప్రాంతంలో ప్రారంభించబడుతుంది. మొత్తం 702 కిలోమీటర్ల సంప్రదాయ మెట్రో మరో 116 కిలోమీటర్ల విస్తరణ పనులతో ప్రారంభించనుంది. చివరగా, కొచ్చి మెట్రో, చెన్నై మెట్రో, బెంగళూరు మెట్రో, నాగ్పూర్ మెట్రో, మరియు నాసిక్ మెట్రో ప్రాజెక్టులకు కేంద్ర ఆర్థిక నిధులను ప్రభుత్వం ప్రకటించింది.

ఈ పరిణామాలపై స్పందిస్తూ, రైల్వే సంబంధిత స్టాక్స్‌లైన ఐటిడి సిమెంటేషన్ ఎన్‌సిసి లిమిటెడ్, ఇండియా లిమిటెడ్, లార్సెన్ & టౌబ్రో లిమిటెడ్, సిమెన్స్ మరియు కెఇసి ఇంటర్నేషనల్ లిమిటెడ్ ఎన్‌ఎస్‌ఇపై 3 నుంచి 4 శాతం అధికంగా ట్రేడవుతున్నాయి.

దూరదృష్టి: కోవిడ్ -19 టీకా కోసం రూ .35,000 కోట్లు అని భారత్ బయోటెక్ తెలిపింది

ఎంఎస్‌ఎంఇ లకు ఉపశమనం అందించడం: కొన్ని ఉక్కు వస్తువులపై ప్రభుత్వం కస్టమ్స్ సుంకాన్ని తగ్గిస్తుంది

బడ్జెట్ 2021: ప్రభుత్వం 12 ఎల్ కోట్ల రుణాలను పెంచుతుంది, ఆర్థిక లోటు 9.5 శాతం ఉండవచ్చు