2021 కేంద్ర బడ్జెట్ లో ఈశాన్య సరిహద్దు రైల్వేలు (ఎన్ఎఫ్ఆర్)కు రూ.8,060 కోట్లు కేటాయించారు. ఇందులో కొత్త లైన్ల నిర్మాణం, రెట్టింపు పనులకు రూ.4,330 కోట్లు, భద్రత, సామర్థ్య పెంపు పనులకు రూ.3,470 కోట్లు, ప్రయాణికుల సౌకర్యాల కోసం రూ.166 కోట్లు కేటాయించారు. 2009-14 మధ్య కాలంలో సగటు వార్షిక కేటాయింపు (ఏడాదికి రూ.3383 కోట్లు) కంటే 2021-22 సంవత్సరానికి స్థూల బడ్జెటరీ కేటాయింపు 238 శాతం ఎక్కువ.

కేంద్ర బడ్జెట్ మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధి, రైళ్ల వేగం పెంచడం, టెర్మినల్ సౌకర్యాల అభివృద్ధి, ప్రయాణికులు, ఇతర వినియోగదారులకు సౌకర్యాల ను మెరుగుపరచడం వంటి అంశాలపై ప్రధానంగా దృష్టి సారించింది. ఎన్ ఎఫ్ ఆర్ ఇప్పటికే ఎనిమిది ఈశాన్య రాష్ట్రాల్లో రైలు కనెక్టివిటీ పనులు చేపడుతోంది. హై డెన్సిటీ నెట్ వర్క్ విభాగాల్లో వేగవంతమైన కనెక్టివిటీ, ఇన్ స్టలేషన్ ఆటోమేటిక్ సిగ్నలింగ్ సిస్టమ్ కోసం రైల్వే లైన్లను రెట్టింపు చేయడం ఇప్పటికే చేపట్టారు.

హెచ్‌డి‌ఎన్ మరియు హెచ్‌యుఎన్ మార్గాల్లో, రైలు కొలిషన్ ఎవాలెన్స్ సిస్టమ్ (టి‌సిఏ‌ఎస్) కూడా అమలు చేయబడుతుంది, ఈ ప్రాంతంలో ఆర్థిక వృద్ధిని పెంపొందించడానికి లాజిస్టిక్ సేవల ఆప్టిమైజేషన్ పై కూడా ఎన్‌ఎఫ్‌ఆర్ దృష్టి సారిస్తుంది. రైల్వే మంత్రిత్వశాఖ బంగ్లాదేశ్ మరియు నేపాల్ తో అంతర్జాతీయ అనుసంధానాన్ని పెంపొందించడంపై కూడా దృష్టి సారిస్తుంది, ఇది ఈ ప్రాంతం యొక్క పెద్ద ఎత్తున ఆర్థికాభివృద్ధిని పెంపొందిస్తుంది.

ఇది కూడా చదవండి:

మరియానిలో ఇండియన్ ఆర్మీ రిక్రూట్ మెంట్ ర్యాలీ ప్రారంభం

ఎంఎన్ఎస్ చీఫ్ రాజ్ థాకరేకు 2014వ సంవత్సరంలో వాషి టోల్ ప్లాజా లో బెయిల్ మంజూరు చేసింది.

కేరళ: యూత్ కాంగ్రెస్ కార్యకర్తలపై వాటర్ ఫిరంగులను ఉపయోగించిన పోలీసులు