11 అంకెల మొబైల్ నంబరింగ్ ప్లాన్‌ను సిఫారసు చేయలేదని ట్రాయ్ చెప్పారు

టెలికాం రెగ్యులేటర్ ట్రాయ్ ఇటీవల 11 అంకెల మొబైల్ నంబర్‌ను సిఫారసు చేసిన నివేదికలను ఖండించింది. 11 అంకెలున్న మొబైల్ నంబర్‌కు ఎప్పుడూ సిఫారసులు చేయలేదని అథారిటీ తెలిపింది. బదులుగా, ల్యాండ్‌లైన్ నుండి మొబైల్ నంబర్‌కు కాల్ చేయడానికి ముందు '0' ఉంచాలని వారు సిఫార్సు చేశారు. స్థిర లైన్ నుండి మొబైల్ నంబర్‌కు కాల్ చేయడానికి ముందు '0' వర్తింపజేయడం ద్వారా 2,544 మిలియన్ అదనపు నంబరింగ్ వనరులు ఉత్పత్తి చేయబడతాయి. ఈ వనరుల ద్వారా, భవిష్యత్తు అవసరాలు తీర్చబడతాయి. ట్రాయ్ సిఫారసుల ప్రకారం, 10 అంకెల మొబైల్ నంబర్ వ్యవస్థ దేశవ్యాప్తంగా యథావిధిగా కొనసాగుతుంది. గత రెండేళ్లుగా 11 అంకెల మొబైల్ నంబర్ గురించి వార్తలు వస్తున్నాయని మీకు తెలియజేద్దాం. దేశవ్యాప్తంగా 11 అంకెల మొబైల్ నంబర్ల ఏర్పాటుకు సిఫారసు చేయలేదని అథారిటీ ఒక ప్రకటన విడుదల చేసింది.

ల్యాండ్‌లైన్ నుండి మొబైల్ నంబర్‌లను మాత్రమే కాల్ చేయడానికి, ఆ సంఖ్యకు ముందు '0' ఉంచాలని సిఫార్సు చేయబడింది. స్థిర లైన్ మరియు మొబైల్ సేవలకు ఏకీకృత మరియు సింగిల్ నంబరింగ్ పథకం అవసరం లేదని అథారిటీ తెలిపింది. తగినంత నంబరింగ్ సిస్టమ్ వనరులను వివిధ మార్గాల్లో ఉత్పత్తి చేయవచ్చు. స్థిర, మొబైల్ నుండి స్థిర మరియు మొబైల్ నుండి మొబైల్ కాల్స్ వరకు ఎలాంటి డయలింగ్ ప్రణాళిక అవసరం లేదని ట్రాయ్ తన సిఫార్సులో పేర్కొంది. కొత్త జాతీయ నంబరింగ్ ప్లాన్ (ఎన్‌ఎన్‌ఎం) ను త్వరలో జారీ చేయాలని అధికారం స్పష్టం చేసింది మరియు దీని కోసం వారు వినియోగించని సామర్థ్యాన్ని విముక్తి చేయడం ద్వారా స్థలాన్ని సృష్టించడానికి సూచనలు జారీ చేశారు, తద్వారా మొబైల్ సేవకు తగిన స్థలాన్ని సృష్టించవచ్చు.

సంప్రదింపుల సమయంలో, చాలా మంది ఆపరేటర్లు మొబైల్‌ల కోసం 11-అంకెల నంబరింగ్ వ్యవస్థను వ్యతిరేకించారు మరియు 11-అంకెల నంబరింగ్ సిస్టమ్‌కు సాఫ్ట్‌వేర్ మరియు హార్డ్‌వేర్ నవీకరణలతో సహా భారీ మార్పులు అవసరమని చెప్పారు. ఇది ఆపరేటర్లపై అదనపు భారం కలిగించడంతో పాటు వినియోగదారులలో గందరగోళాన్ని సృష్టిస్తుంది. మొబైల్ సంఖ్యల సంఖ్యను 10 అంకెల నుండి 11 అంకెలకు డిజిటలైజ్ చేయడంలో చాలా సమస్యలు ఉన్నాయని అథారిటీ అభిప్రాయపడింది. అవసరం కావచ్చు. ఈ కారణంగా, పెద్ద ఎత్తున మారే కాన్ఫిగరేషన్లలో మార్పులు చేయవలసి ఉంటుంది మరియు దీనికి ఎక్కువ ఖర్చు అవుతుంది. అలాగే, అదనపు అంకెలను డయల్ చేయడంలో వినియోగదారులలో గందరగోళం ఉంటుంది, దీని కారణంగా అనేక డయలింగ్ ఆటంకాలు ఎదురవుతాయి. దీనివల్ల ట్రాఫిక్ పెరుగుదల మరియు ఆపరేటర్ యొక్క ఆదాయంలో నష్టం ఉండవచ్చు.

ఇది కూడా చదవండి:

కరోనాకు ఉత్తరాఖండ్ కేబినెట్ మంత్రి సత్పాల్ మహారాజ్, అల్లుడు పరీక్ష పాజిటివ్ గ నిర్ధారించబడింది

ఉత్తరాఖండ్‌లో ఆర్థిక కార్యకలాపాలు ముమ్మరం చేశారు

72 మంది అడ్మినిస్ట్రేటివ్ ఆఫీసర్లు విద్యా విభాగంలో పదోన్నతి పొందారు

 

 

 

 

- Sponsored Advert -

Most Popular

- Sponsored Advert -