నిర్మాణం కోల్ కతా ఈస్ట్ వెస్ట్ మెట్రో కారిడార్ ప్రాజెక్ట్ కోసం సవరించిన వ్యయ అంచనాకు రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ ప్రతిపాదనకు భారత ప్రభుత్వం ఆమోదం తెలిపింది. రూ.8575 కోట్ల అంచనా వ్యయం రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ వాటాగా రూ.3268.27 కోట్లతో పూర్తి కాబడింది.  గృహ, పట్టణ వ్యవహారాల మంత్రిత్వ శాఖ వాటా రూ.1148.31 కోట్లు కాగా, జపాన్ ఇంటర్నేషనల్ కోఆపరేషన్ ఏజెన్సీ (జీఐఏ) రూ.4158.40 కోట్ల రుణం మిగిలిన ది.

16.6 కిలోమీటర్ల దూరం పశ్చిమ బెంగాల్ లోని సాల్ట్ లేక్ సెక్టార్-వి నుంచి హౌరా మైడెన్ వరకు మెట్రో కారిడార్ ను నిర్మించాలని ఈ ప్రాజెక్టు లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. స్పెషల్ పర్పస్ వెహికల్ కోల్ కతా మెట్రో రైల్ కార్పొరేషన్ లిమిటెడ్ (కెఎమ్ ఆర్ సిఎల్) రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ కింద సిపిఎస్ ఈ గా ఉన్న ఈ ప్రాజెక్టును అమలు చేస్తుంది. ప్రాజెక్ట్ యొక్క కొన్ని హైలైట్ లు, భారతదేశంలో మొట్టమొదటి గా గంగా నది కింద రవాణా టన్నెల్ అమలు, హౌరా స్టేషన్ భారతదేశంలో అత్యంత లోతైన మెట్రో స్టేషన్. ఈ ప్రాజెక్టు వ్యాపార జిల్లాలను పారిశ్రామిక నగరాలతో అనుసంధానిస్తుంది. హౌరా, సీల్డా, ఎస్ప్లానేడ్ మరియు సాల్ట్ లేక్ సెక్టార్-వీ వంటి ముఖ్యమైన ల్యాండ్ మార్క్ లు, ఒక ఐటి హబ్ ను కలిపి ఉన్నాయి. మెట్రో సబ్ అర్బన్ రైల్వేలు, ఫెర్రీ మరియు బస్ఇంటర్ చేంజ్ హబ్ లను ఏర్పాటు చేయడం ద్వారా లక్షలాది మంది ప్రయాణికులకు మృదువైన మరియు అంతరాయం లేని రవాణా విధానాన్ని ధృవీకరిస్తుంది.

ప్రాజెక్ట్ అప్రూవల్ సమయంలో ప్రాజెక్ట్ పూర్తి చేయడానికి అంచనా సమయం డిసెంబర్ 2021. మహమ్మారి కారణంగా ఇది ఆలస్యం కావొచ్చు, అయితే, ప్రభావాన్ని కనిష్టం చేయడానికి మంత్రిత్వశాఖ చర్యలు తీసుకుంది. మెట్రో దాని కనెక్టివిటీ కారణంగా మాస్ ర్యాపిడ్ ట్రాన్స్ పోర్ట్ లో విప్లవాత్మకమైన విప్లవం వస్తుంది. మూడు దశాబ్దాల కు ముందు దాని ప్రతిపాదన తరువాత బెంగళూరు కోసం ఉప పట్టణ రైలు ప్రాజెక్టు కూడా ఆమోదం పొందింది. 15,767 కోట్ల విలువైన ఈ ప్రాజెక్టుకు గ్రీన్ సిగ్నల్ ఇచ్చారు. కర్ణాటకలో ఉప ఎన్నికలు జరుగుతున్యందున మంత్రివర్గం నుంచి ఎలాంటి అధికారిక ప్రకటన వెలువడలేదు. ప్రాజెక్టు పూర్తిచేయడానికి ఆరేళ్ల గడువు ఇచ్చారు. కెఎస్ఆర్ బెంగళూరు నగరం నుంచి కియా ఎయిర్ పోర్ట్ మార్గం తొలి ప్రాధాన్యం తీసుకుంది.

ఇది కూడా చదవండి:

ప్రమాదాలు: సైబరాబాద్‌లో రోడ్డు ప్రమాదాలు పెరిగాయి

డిమాండ్ పెరగడంతో పవర్ వినియోగం రెట్టింపు వృద్ధిని కనపరుస్తుంది.

రామ్ విలాస్ పాశ్వాన్ కు మోడీ నివాళులు