కోవిడ్-19 మహమ్మారి కంటే భారత్ రోడ్డు ప్రమాదం అత్యంత ప్రమాదకరమని రోడ్డు రవాణా, రహదారుల శాఖ మంత్రి నితిన్ గక్దారీ అన్నారు.

రోడ్డు ప్రమాదాల్లో 11 శాతం మంది ప్రపంచ మరణమే భారత్ అని, ప్రపంచంలోనే అత్యధికమని ప్రపంచ బ్యాంకు ఒక నివేదిక వెల్లడించింది. దేశంలో ఏడాదికి 4.5 లక్షల రోడ్డు ప్రమాదాలు చోటు కాగా, అందులో 1.5 లక్షల మంది చనిపోతున్నారు.

గత దశాబ్దంలో 13 లక్షల మంది చనిపోగా, మరో 50 లక్షల మంది భారత రోడ్లపై నే గాయపడ్డారని తెలిపింది. "రోడ్డు రవాణా మరియు రహదారుల మంత్రిత్వశాఖ క్రాష్ సంఖ్యల కోసం క్రాష్ నిష్పత్తులను ఉపయోగించి, నివేదిక అంచనా ప్రకారం, క్రాష్ ఖర్చు 5.96 లక్షల కోట్లు లేదా స్థూల దేశీయఉత్పత్తి (జి డి పి )లో 3.14 శాతం.

రోడ్డు ప్రమాదం మరియు తీవ్రమైన గాయం అంచనా ను భారతదేశ జిడిపిలో 7.5 శాతం లేదా 2016 సంవత్సరానికి రూ.12.9 లక్షల కోట్లుగా నివేదిక పేర్కొంది. ఇది జిడిపిలో 3 శాతం లేదా రూ.4.3 లక్షల కోట్ల వద్ద ప్రభుత్వం పేర్కొన్న సంఖ్యకు రెట్టింపు.

రోడ్డు ప్రమాదాల సామాజిక, ఆర్థిక వ్యయాలను భారత్ లో రూ.1,47,114 కోట్లుగా అంచనా వేయగా, ఇది దేశ జీడీపీలో 0.77 శాతానికి సమానం అని రోడ్డు రవాణా, రహదారుల మంత్రిత్వ శాఖ ఇటీవల నిర్వహించిన అధ్యయనంలో పేర్కొంది. వ్యక్తిగత స్థాయిలో, రోడ్డు క్రాష్ గాయాలు మరియు మరణాలు తీవ్రమైన ఆర్థిక భారాన్ని విధిస్తుంది మరియు మొత్తం కుటుంబాలను పేదరికంలోకి మరియు ఇప్పటికే పేదవారికి రుణాల్లోకి నెట్టాయి. రోడ్డు ప్రమాదాల్లో మరణించిన వారిలో 76.2 శాతం మంది తమ ప్రధాన పని-వయస్సు, 18-45 సంవత్సరాల మధ్య లో ఉన్నారు.

ప్రపంచవ్యాప్తంగా రోడ్డు ట్రాఫిక్ గాయాలు (ఆర్ టీఐ) మరణానికి ఎనిమిదో ప్రధాన కారణం. ప్రపంచ బ్యాంకు ప్రకారం, రోడ్డు క్రాష్ మరణాల రేటు అధిక-ఆదాయ దేశాలతో పోలిస్తే అల్పాదాయ దేశాలలో మూడు రెట్లు ఎక్కువగా ఉంది, మరియు భారతదేశం నుండి గణాంకాలు ఈ ప్రపంచ ధోరణిని మరింత బలపరుస్తాయి.

ఇది కూడా చదవండి:

సిఎం విజయ్ రూపానీ ఆరోగ్యం నిలకడగా, కోలుకుంటున్న ముఖ్యమంత్రి శివరాజ్

జలగావ్ లో ఘోర రోడ్డు ప్రమాదం, 15 మంది మృతి, ఐదుగురికి గాయాలు

ఎం‌ఓఐటి‌ఆర్ఐ ఆధ్వర్యంలో నిర్మించిన 4 పోలీస్ స్టేషన్లను ప్రారంభించిన అసోం సిఎం సోనోవల్